Pracovní princip letu simulátoru

Pracovní princip letu simulátoru zahrnuje hlavně následující aspekty:

Simulated cockpit: The simulated cockpit is the core of the whole system, which highly restores the cockpit environment of the real aircraft. The control devices, instruments and signal display devices are consistent with the real aircraft. When the pilot operates in the simulated cockpit, he will feel the real flight environment. For example, when operating the joystick, throttle, switch a další vybavení, nástroje a signální světla budou odpovídajícím způsobem reagovat a vydávat zvuky současně na simulaci skutečného stavu letu .

Motion system: The motion system is responsible for simulating the attitude and speed changes of the aircraft, so that the pilot can truly feel the motion state of the aircraft. Modern flight simulators usually use a six-degree-of-freedom motion system, which can realize rotation around three axes and linear displacement along three axes in three-dimensional space. Through the coordinated work of hydraulic servo actuators and Podpůrné platformy, změny pohybu letadla v různých situacích jsou simulovány tak, aby poskytovaly pohlcující tréninkový zážitek .

Vizuální systém: Vizuální systém simuluje scénu mimo kokpit, kterou pilot vizuálně vidí, a pomáhá pilotovi posoudit postoj, polohu, nadmořskou výšku, rychlost a počasí a další klíčové informace . Pokročilý vizuální systém si může realizovat vnější scény z kokpitu a prezentovat je pilotům prostřednictvím projekcí a zobrazovacího prostředí {} {} {}

‌Computer system and instructor console‌: The computer system is responsible for real-time solving and controlling the mathematical models of the simulator systems. Multiple computers work together through the network to process specific information and maintain information exchange. The instructor console is used to monitor and control the operating status of the simulator, which is convenient for instructors to conduct training guidance and Hodnocení .

Ekologie ‌fyzikálního nástroje‌: Simulátor má zabudováno různé šablony leteckých nástrojů a každý knoflík a spínač je vybaven taktilním motorem pro simulaci různých provozních pocitů v reálném letu . například lepkavý pocit nástroje